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中国-越南跨国农产品物流供应链风险管理研究

时间:2018-11-07 21:22来源:www.e-lunwen.com 作者:lgg 点击:
本文是一篇物流工程论文,我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。 物流工程是管理与技术的交叉学科,它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程。
本文是一篇物流工程论文,我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。 物流工程是管理与技术的交叉学科,它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。(以上内容来自百度百科)今天为大家推荐一篇物流工程论文,供大家参考。
 
第 1 章 绪论
 
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
发展出口贸易是国家对外拓展市场和保证进口贸易持续发展的充分条件,并且与消费和投资共同拉动了国民经济的发展。同时,发展出口贸易有利于国内企业开阔眼界,在与国外领先企业的竞争中学习先进经验和技术[1]。近年来,中-越两国经贸合作稳步推进,2017 年双边贸易额达到 1212.7 亿美元,同比增长 23.4%,越南首次成为中国在东盟的第一大贸易伙伴。同年,中国对越南出口额达到 503.3 亿美元,同比增长35.4%,继续成为越南的第一大进口来源国。农产品出口贸易对促进国家农业发展、优化产业结构、提高农民收入起到了至关重要的作用。在中-越两国的发展历程中,农产品贸易是两国经贸合作的重要领域,2013年,中-越双方签订了关于农产品贸易领域的合作谅解备忘录,推动了两国在农产品贸易上的合作。根据商务部《中国进出口月度统计报告(农产品)》(最新数据)的统计,越南是中国第四大农产品出口市场,同时,越南也是中国在东盟的第一大农产品出口市场,并且占据了中国柑橘属水果、棉花、羽毛羽绒等商品的全球第一大出口市场。本文中农产品的范围包括 The Harmonized Description and Coding System1992 分类中 1-24章及 50-53 章的全部商品,商品序号和名称如表 1-1 所示。从表 1-2 中可以看出中-越互补农产品种类占 77.59%,竞争性农产品种类仅占22.41%,从这一组数据中可以看出中越关于农产品的产品相似度较低,中国与越南虽然资源禀赋差异不大,但是由于气候等因素,造成中越之间较强的互补关系。较低的农产品相似度与较强的互补性说明中越双方未来在农产品贸易上的巨大潜力。(具体见参考文献[2])。2010-2017 年中国对越南出口农产品贸易额如图 1-1 所示(其中 2017 年数据为 1-11 月数据,增长率为比 2016 年 1-11 月同比增长)。
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1.2 研究内容、方法及技术路线
 
1.2.1 研究内容
本研究的主要内容共分为五个部分,具体内容如下。(1) 中国-越南跨国农产品供应链模式分析与风险识别归纳总结中国-越南间现有的供应链模式,分析每一种模式的利弊,发现跨国电商平台主导型供应链模式可以提升中国农产品出口竞争力并扩大规模、简化农产品出口贸易流程、降低农产品出口物流成本、实现以人民币为结算货币等功能成为两国农产品贸易的发展趋势。在本文中,以跨国电商平台主导型供应链作为研究对象,借助流程图法和情景分析法识别出供应链的 8 个风险因素分别为供应风险、需求风险、物流风险、汇率风险、资金风险、合作风险、信息风险、环境风险。(2) 中国-越南跨国农产品供应链风险评估根据风险评估指标的系统性、可操作性、动态性、独立性、特殊性等原则,借助等级全息建模构建风险评估指标体系。选取行业专家对风险评估指标进行打分,结合可拓和熵权理论等手段,构建风险评估模型。以四川省 Y 公司为实证对象,评估供应链整体处于一般风险,对供应链影响最大的因素是物流风险和汇率风险。(3) 中国-越南跨国农产品供应链风险控制对中国-越南跨国供应链中的物流风险和汇率风险进行控制。针对物流风险,总结现有的跨国电商平台出口物流模式,建立风险决策模型,选出风险最小的出口物流模式,降低物流风险。针对汇率风险,跨国电商平台和越南分销商签订滑动价格保值条款可以合理规避汇率风险,提高双方企业的绩效。分别将风险决策模型和滑动价格保值条款应用到四川 Y 公司,验证可行性。
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第 2 章 文献综述
 
本文的研究内容是中国-越南跨国农产品供应链风险管理,故本章将从供应链风险管理、农产品供应链风险管理、跨国供应链风险管理三个角度对现有的研究成果进行总结和分析。
 
2.1 供应链风险管理
 
1. 供应链风险定义
March[3]认为供应链风险会使结果变得不确定,导致其与预期目标存在误差。Deloftte 咨询公司[4]认为供应链风险是指对供应链节点企业产生不利影响,使供应链管理达不到预期目标甚至不能正常循环运行的不确定因素。丁伟东[5]认为供应链风险会利用供应链的脆弱性,给上下游企业及整个供应链带来损失。晚春东[6]认为供应链风险是各节点企业在运营过程中出现了不可预测的不确定性因素,这些因素使供应链与预期目标发现偏差,甚至影响供应链正常运行。
 
2. 供应链风险管理
Christopher S.Tang[7]认为供应链风险管理是通过供应链上合作伙伴之间的协调、合作来确保供应链的连续性及各节点成员企业的利益。Cranfield School Management[8]提出了一个四阶段的供应链风险管理框架,该框架提出供应链风险管理的流程包括风险因素描述、风险识别、风险评估和风险管理这四个阶段。国内马林[9]和刘荣娟[10]认为供应链风险管理应包括风险识别、风险评估和风险管理这三个阶段。Richard[11]提出了一种供应链循环管理框架,如图 2-1 所示。
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2.2 农产品供应链风险管理
由于农产品具有季节性、周期性、易腐性等特点,并且供应数量和质量受温度、湿度、虫害等随机因素的影响,所以农产品供应链相比较其他类供应链面临的风险更大。Hardaker[43]通过对农产品的特点进行分析,指出农产品质量安全问题导致了农产品供应链自身的高风险性。在农产品供应链风险评估指标选取上,Jaffeeetal[53]选取了天气、自然灾害、生物和环境、市场、政策、制度、物流基础设施和管理运营风险等风险评估指标。霍红[54]构建的风险评估指标体系包括外部风险指标(政治因素、自然环境因素、市场因素)和内部风险指标(信用、信息和物流风险)。刘乔[55]将风险评估指标分为内生和外生两个维度,并将内生风险评估指标分为农产品技术、物流、农产品质量和组织管理风险。张诚[56]从供应、物流、环境、需求、信息和合作风险六大类作为目标层构建了评估指标体系,并运用 ISM 模型研究了各风险要素之间的关系。在农产品供应链风险评估方法上,学者从定性描述和定量分析两个角度进行研究。在定性方法选取上,Ameseder[57]通过参考风险分类文献农产品供应链回访者交谈,运用风险矩阵从风险发生概率和风险危险性两个维度对内部、供应商金融、市场动态、产品质量、政治和管理、企业关系和信息流动和物流风险七类风险进行了描述,指出市场动态风险是对农产品供应链影响最大的风险因素。刘玫[58]通过仿真软件确定风险因素因素之间的相互因果关系,运用系统动力学建立动态评估模型,设置风险因素权重并对权重进行排序。在定量评估方法上,徐娟[59]借助贝叶斯网络推理算法对生鲜农产品供应链突发事件进行了风险评估。张东玲等[60]提出了一种基于多分类离散选择模型的风险评估方法,并结合山东省蔬菜基地的实例,验证了方法的可行性。颜波[61]建立了基于改进的 AHP-OWA 算子的农产品供应链风险评估模型,对已知风险评估指标按照风险值进行排序。吴继贵[62]将模糊综合评估分析法应用到了中国乳制品供应链,对其风险情况进行综合分析。
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第 3 章 中国-越南跨国供应链模式分析与风险识别..........14
3.1 中国-越南跨国农产品供应链模式分析........14
3.1.1 中国-越南跨国农产品供应链贸易模式分析.......14
3.1.2 跨国电商平台主导型供应链优势分析........17
3.2 中国-越南跨国农产品供应链风险识别........18
3.3 本章小结....22
第 4 章 中国-越南跨国农产品供应链风险评估.........23
4.1 基于 HHM 的中国-越南跨国农产品供应链风险评估指标体系.....23
4.2 基于熵权和可拓物元的供应链风险评估模型.......31
4.3 实证分析....34
4.4 本章小结....39
第 5 章 基于出口物流模式选择的物流风险控制.......40
5.1 跨国电商平台出口物流模式........40
5.2 基于粗糙集和未确知模型的中国-越南出口物流模式选择............415
5.3 实证分析....44
 
第 5 章 基于出口物流模式选择的物流风险控制
 
从上一章可以看出,物流风险和汇率风险是中国-越南跨国农产品供应链最主要的风险。针对物流风险,本章对中国-越南之间现有的几种出口物流模式分别进行了风险评估,通过选择风险最小的出口物流模式,达到规避风险的作用。对于跨国农产品供应链来说,跨境物流是保证其产品质量、运输时效和客户满意度的重要一环,近几年,随着中国-越南经贸往来的增多以及国际物流的飞速发展,中国对越南出口物流模式也随之不断创新。对于跨国电商平台企业来说,选择一个风险最低的出口物流模式,降低其物流过程中风险发生的概率,是有效管理风险的手段之一。
 
5.1 跨国电商平台出口物流模式
近几年,国内学者对于跨国电商平台出口物流模式进行了较为深入的研究。吕红[93]认为跨境电商可分为独立外贸平台模式(集货物流和海外仓)和第三方外贸平台模式(国际快递和国际小包)。柯颖[94]认为 B2C 跨境电商物流模式可以分为两类,即是国际快递包裹和海外仓。本文针对农产品的特点以及中-越跨国电商平台运营情况,将跨国电商平台出口物流模式分为国际邮政小包、国际快递、国际物流专线、海外仓、集货物流、自贸区物流、第四方物流等 7 种,对 7 种模式进行风险分析,为跨国电商平台企业选取风险最小的模式。
 
1. 国际邮政小包
国际邮政小包是指通过中越两国的邮政体系实现农产品的进出口。国际邮政小包的优点是价格较为实惠,清关较为方便,但同时国际邮政小包也存在着运输时效慢、丢失率高,物流信息无法做到全程跟踪等问题,并且在农产品的体积、重量、形状等方面局限很大。随着中国-越南通关便利化的发展,国际邮政小包正逐渐丧失竞争力。
 
2. 国际快递
国际快递主要是跨国电商平台通过开展国际快递业务的公司实现农产品的进出口,知名的国际快递公司有 FedEx、UPS、DHL、TNT、顺丰等。国际快递可以针对不同的客户及需求,选取不同的渠道实现。国际快递的优点是时效性高和丢失率低,但国际快递价格普遍偏高,尤其对交通不便利的地区收取的附加费更高,并且国际快递在中越之间通关的时间相对较长。
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结论
 
随着中国对越南的农产品出口规模不断扩大,跨国农产品供应链风险因素逐渐增多,对中国-越南跨国农产品供应链风险进行管理的研究尤其值得关注。本文在系统而深入分析了国内外已有的供应链风险管理文献后,构建了跨国农产品供应链风险识别框架,以及对供应链风险进行定量化的评估和控制,本文的主要的工作及结论如下:(1) 描述了目前中国-越南间 4 种跨国农产品供应链结构,通过分析看出跨国电商平台可以提升中国农产品出口竞争力并扩大规模、简化农产品出口贸易流程、降低农产品出口物流成本和使用人民币作为结算货币的功能,所以选择跨国电商平台主导型供应链结构为研究对象。借助情景分析法和流程图法,识别出供应风险、需求风险、物流风险、汇率风险、资金风险、合作风险、信息风险、环境风险等 8 个风险因素。(2) 在系统性、可操作性、动态性、独立性等原则的前提下,借助等级全息建模构建风险评估指标体系,并对其进行总结和分类,选出风险评估指标。以 Y 公司为实证对象,选取行业内专家和 Y 公司内管理人员进行打分,对供应链风险进行评估。结合可拓理论和熵权理论等手段,实现了对中国-越南跨国农产品供应链的评估,结果表明供应链整体处于一般风险,风险最大的两个因素分别为物流风险和汇率风险。(3) 针对物流风险,分析了中国跨国电商平台的出口物流模式,借助粗糙集和未确知模型对计算每种模式的风险大小,结果表明海外仓和自贸区物流模式风险较小,为企业的风险决策提供参考。针对汇率风险,基于一个使用批发价契约的中国-越南跨国农产品供应链,构建了一个滑动价格保值条款,结果表明双方在分担风险的情况下可提高双方的期望利润。
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参考文献(略)
(责任编辑:gufeng)
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